Brasileiros prontos para a qualificação na Nova Zelândia
Depois de intensos treinos preparatórios, os 19 pilotos de 13 países (Brasil, Rússia, Alemanha, Áustria, Polônia, EUA, Canadá, Argentina, China, Índia, Nova Zelândia, Inglaterra, França) inscritos para o Toyota Racing Series estão prontos para a abertura do torneio internacional de verão de 15 etapas, que terá a primeira rodada tripla a partir das 0 hora (Brasília) deste sábado, em Christchurch, no sul da Nova Zelândia.
"É muito bom participar deste campeonato por ser uma época em que não tem corridas no Brasil e a Europa fica parada no automobilismo por causa do inverno! A vantagem é a relação custo/benefício de fazer 15 corridas em cinco finais de semana seguidos, e ganhar muita quilometragem. E é um torneio muito disputado, particularmente neste ano, já que os organizadores disseram que é um dos anos mais fortes em termos de pilotos de alto nível", comentou o brasileiro Rodrigo Baptista (HTPro Nutrition).
"E para mim é muito bom por poder sentar em um carro bem diferente do que eu corria e ter que me adaptar rápido, que é o que vou precisar daqui pra frente nos meus novos desafios", emendou o piloto que estreou no automobilismo em 2015, correndo e vencendo na Fórmula 3 Brasil e no Brasileiro de Marcas e Pilotos.
Após sete sessões de testes livres de 30 minutos de duração nos últimos três dias, que totalizaram 3h30 no autódromo de Ruapuna Park, o mais rápido na sexta-feira (15/1) foi o austríaco Ferdinand Habsburg (1:18.120), o maior favorito para garantir a pole position na qualificação que será realizada em duas sessões de 15 minutos, a partir das 20h (horário de Brasília), ainda desta sexta-feira. Os tempos foram superiores aos cronometrados na quinta-feira, em virtude dos fortes ventos no circuito de 3.330 metros. O melhor brasileiro foi Pedro Piquet (1:18.774), com a oitava marca, enquanto Rodrigo Baptista foi o 13º (1:19.411) e Bruno Baptista ficou com o 17º tempo (1:19.569).
"A pista piorou muito e estava difícil pilotar por causa do forte vento. Mas foi bom, conseguimos ir evoluindo o carro e eu também. Não passamos pneus novos na última sessão por causa de uma bandeira vermelha que interrompeu o treino. Os cinco primeiros usaram pneus zero e melhoraram bem os seus tempos. Então, acho que estamos competitivos e mesmo com o grande equilíbrio a meta é classificar entre os dez primeiros", acredita Rodrigo.
A Toyota Racing Series utiliza monopostos com chassi do Fórmula 3 italiano Tatuus, com motor Toyota de 1.800 cc, produzindo 215 hp de potência, câmbio sequencial de seis marchas e pneus Michelin. Os motores e sistemas de gerenciamento de computador são selados, e os 19 pilotos estão divididos em apenas quatro equipes, o que provoca um equilíbrio e competitividade muito grandes.
Cronograma do final de semana (horário de Brasília):
Sexta-feira (15/1)
20h00 - Qualificação 1 - 15 minutos
20h20 - Qualificação 2 - 15 minutos
24h00 - Corrida 1 - 15 voltas
Sábado (16/1)
20h00 - Corrida 2 - 15 voltas
24h00 - Corrida 3 - 20 voltas
Confira os melhores tempos do dia 15/1:
1)Ferdinand Habsburg (Áustria), 1:18.120;
2) Lando Norris (Inglaterra), 1:18.138;
3) Devlin DeFrancesco (Canadá), 1:18.348;
4) Brendon Leitch (Nova Zelândia), 1:18.485;
5) James Munro (Nova Zelândia), 1:18.522;
6) Guanyu Zhou (China), 1:18.575;
7) William Owen (EUA), 1:18.660;
8) Pedro Piquet (Brasil), 1:18.774;
9) Artem Markelov (Rússia), 1:19.091;
10) Taylor Cockerton (Nova Zelândia), 1:19.160;
11) Nicolas Dapero (Argentina), 1:19.252;
12) Jehan Daruvala (Índia), 1:19.407;
13) Rodrigo Baptista (Brasil), 1:19.411;
14) Julian Hanses (Alemanha), 1:19.457;
15) Antoni Ptak (Polônia), 1:19.465;
16) Kami Laliberté (Canadá), 1:19.537;
17) Bruno Baptista (Brasil), 1:19.569;
18) Timothe Buret (França), 1:20.409;
19) Theo Bean (EUA), 1:20.890.
Foto: Crossed up Media/Divulgação